在全球能源结构转型与碳中和目标驱动下，中国加油站行业正经历深刻变革。传统燃油需求增速放缓与新能源汽车渗透率快速提升的双重影响下，加油站功能正从单一燃油补给向综合能源服务站转型。
当前中国加油站市场呈现“传统燃油站主导、综合能源站崛起”的二元结构。依照国家能源局数据，传统燃油加油站仍占市场主体，但混合式加油站(燃油+充电/加氢)数量年均增速显著。这种分化源于新能源汽车保有量突破千万辆后，充电需求与燃油补给需求形成互补，推动加油站向“能源补给+生活服务”双中心模式转型。
东部沿海地区因经济密度高、交通流量大，加油站密度明显高于中西部。例如，长三角地区每百平方公里加油站数量是西部地区的3倍以上。但中西部地区正通过“新能源基础设施补短板工程”加速追赶，如四川、新疆等地依托油气资源优势，试点建设油气氢综合能源站，形成差异化竞争格局。
新能源配套支持：对新建加油站强制要求预留充电设施用地，部分省份对加氢站建设给予补贴;
安全监管趋严：推行加油站智能化监控系统，实现油罐液位、气体浓度实时监测与异常预警。
智能支付系统：人脸识别、车牌付等技术使单笔交易时间缩短，高峰期排队现象大幅缓解;
设备健康管理：通过物联网传感器实时监测加油机、油罐等设备状态，故障预测准确率提升，维护成本降低;
大数据分析：基于消费数据优化油品结构，例如根据周边车主偏好动态调整柴油与汽油配比。
光储充一体化：加油站屋顶铺设光伏板，配套储能系统，实现“自发自用、余电上网”，降低用电成本。
双层油罐强制标准：所有新建加油站一定要采用防渗双层油罐，减少地下水污染风险;
AI视频监控：通过计算机视觉技术识别吸烟、接打电话等违反相关规定的行为，自动触发警报并联动喷淋系统;
应急响应系统：集成可燃气体报警、消防联动、人员疏散指引等功能，事故处置时间大幅缩短。
燃油需求：商用车领域仍依赖柴油，但私家车燃油消费占比持续下降，加油站需通过非油业务(如便利店、汽车美容)弥补利润缺口;
充电需求：城市公共充电桩利用率高，但高速公路服务区充电桩供需矛盾突出，需通过加油站布局优化缓解“里程焦虑”;
氢能需求：物流重卡、城市公交等场景对氢能需求量开始上涨，加氢站网络建设成为竞争新焦点。
国有石油公司：依托网络优势，加速推进“油气电氢服”一体化转型，例如中石化建成充换电站，非油业务收入占比提升;
民营连锁品牌：通过精细化运营和差异化服务抢占市场，如某品牌加油站无偿提供洗车、司机休息室等增值服务;
新能源企业：特斯拉、蔚来等车企布局超充网络，对传统加油站形成替代威胁，倒逼行业加速技术升级。
车路协同：通过5G网络与智能网联汽车实时交互，提前预判车辆能源需求并调度资源;
数字孪生：构建加油站三维模型，模拟不同场景下的运营效率，优化设备布局与人员配置;
城市群核心区：在长三角、珠三角等人口密集区域布局综合能源站，满足多元化需求;
交通枢纽节点：在高速服务区、机场周边建设“加油+充电+加氢”一体化设施，缓解里程焦虑;
数字化工具：开发车主APP，集成预约加油、在线支付、积分兑换等功能，提升用户活跃度;
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