路透社今日征引未签字音讯人士的话报导称，因为燃料油罐溢流，伊拉克本周末不得不中止巴士拉炼油厂（Basra Refinery）的运营。
音讯人士称，因为缺少买家，库存过剩。据音讯的人悄悄表明，自上星期中旬以来，没有一艘燃油油轮停靠在Khor Zuhair港口。这促进炼油厂暂停运营，现在尚不清楚何时康复运营。该工厂每天出产约26万桶燃料油。一名伊拉克官员告知路透社：“康复运营取决于装载燃油的船舶的抵达，这导致储油罐超载。这一进程由国家石油营销商SOMO操控。”这一音讯是在路透社的另一篇报导之后发布的，该报导暗示伊拉克政府和当地公司参加了一项燃油私运方案，该方案为受制裁的伊朗赚取了数十亿美元。
伊拉克是欧佩克第二大石油出产国，但在依照政府的野心扩展产值方面一向有必定的问题。最近，伊拉克政府经过鼓励更多的外国投资于该国的石油和天然气职业，朝着处理这样一些问题迈出了一大步。
曾经，在伊拉克石油工业运营的公司经过技术服务合同取得酬劳。在补偿本钱后，这些为每桶出产的石油供给一致的价格。他们一般向外国投资者付出的价格低于他们在产值分红合同下取得的价格。当然，外国运营商对此并不满足。
现在，伊拉克改变了合同结构，并将在收入分红的基础上补偿油田运营商，这将使运营商可以从世界油价上涨中获益。收入分红方案将把每桶收入的25%作为特许权使用费捐给伊拉克，75%返还给利益相关者。（小晨编译）回来搜狐，检查更加多
